A partir de Ketchikan · 165 min
Ketchikan: Passeio pela Mata Tropical e Parque dos Totems
a partir de 99 €
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O passeio de pato em Ketchikan começa no cais de cruzeiro, passa pela Creek Street e pela escadaria de salmões, e depois entra diretamente na marina.
Muitas vezes já 6 dias lotado com antecedência
A acrescentar · o passeio
Subes uma escada curta no cais, sentas-te e o guia começa a falar antes das rodas girarem. A primeira parte do passeio é uma condução lenta pelo centro de Ketchikan, perto o suficiente dos edifícios para leres as placas das lojas. O guia preenche o tempo com história, fofocas locais e um fluxo constante de piadas, e o ambiente a bordo é descontraído desde o início.
Depois a estrada acaba. O pato segue para a água e salpica o porto no Tongass Narrows, ainda com todos sentados nos mesmos lugares. Esse momento é aquele de que as pessoas falam depois: um veículo de estrada que se transforma num barco em poucos segundos, com um aplauso dos passageiros e uma salpicadela de água na frente.
Em terra, o ritmo abrandou. O pato move-se pelo canal junto a conservas de peixe, docas de hidroaviões e o cais, com vida selvagem quando a época a traz. Quando sobe de novo à terra e regressa ao cais, viste a cidade dos dois lados, a rua e o mar, em cerca de 1,5 horas.
O pato em resumo
O passeio de pato em Ketchikan é uma viagem com comentários num veículo anfíbio operado pela Alaska Amphibious Tours. Tem a duração de cerca de 1,5 horas, com classificação de 4,71 a partir de 2.977 avaliações, e parte do cais de cruzeiro no centro da cidade. O trajeto em terra passa pela escadaria de salmões, City Park, Whale Park e Creek Street; depois o pato entra na marina pelo Tongass Narrows.
Os bilhetes são definitivos: reserve assim que o dia no porto estiver definido.
A acrescentar · primeira cidade
Ketchikan foi feita para este tipo de passeio. O centro da cidade corre ao longo da margem do Tongass Narrows, apertado entre as montanhas e o canal, de modo que a cidade e a marina ficam lado a lado. Um veículo que circula tanto em estrada como na água mostra-lhe tudo sem ter de mudar de autocarro para barco.
A cidade tem uma longa história marítima. Foi incorporada em 1900 e tornou-se o porto de entrada dos navios que chegavam do sul, o que lhe valeu o apelido de First City. Cinco espécies de salmão selvagem do Pacífico circulam pelas águas próximas, e valeu a Ketchikan o título de Capital Mundial do Salmão.
Hoje em dia os visitantes chegam também pelo mar. Quase 1 milhão chega em navios de cruzeiro todos os verões. Quem atraca no centro desembarca exatamente nos cais de onde parte o pato. Para uma escala curta, uma viagem que começa onde o navio ata e abrange a cidade e a marina ao mesmo tempo é difícil de bater.
Avaliações
5.0
Katrina chama-lhe uma forma fantástica de ver os pontos de interesse e aprender a história, levada por um guia e motorista que mantiveram o grupo todo a rir com piadas deliberadamente más.”
5.0
O Joshua estava preocupado com a ideia de um passeio de pato poder parecer demasiado infantil para um grupo de adultos, mas descobriu que funcionou para todos, com a cidade vista primeiro pela estrada e depois pela água.”
5.0
O Benjamin elogia um guia que conhecia Ketchikan como a palma da mão e encheu o passeio com história, e o grupo dele avistou um par de águias-carecas pelo caminho.”
5.0
A Nicole reservou para um dia muito chuvoso e ficou feliz por o ter feito: o veículo coberto permitiu-lhe ver a cidade e o porto enquanto se mantinha fora da chuva.”
5.0
O Jason gostou do percurso em loop, mas queria mais comentários nos trechos mais calmos, e avisa que o ponto de encontro indicado no bilhete era diferente do cais onde o pato realmente partiu.”
5.0
A Brandi divertiu-se imenso e acrescenta uma nota prática: entrar e sair significa subir vários degraus, o que alguns hóspedes com mobilidade reduzida achou difícil.”
A acrescentar · as classificações
O pato tem 4,71 de classificação em 2.977 avaliações na Viator, uma amostra grande para um passeio turístico curto. Uma pontuação construída a partir de tantos hóspedes é estável: um mau dia ou uma manhã chuvosa não a move muito, pelo que te diz como é uma partida típica.
Abaixo da média, 2.447 avaliações são de cinco estrelas e 338 são de quatro estrelas. No outro extremo, 100 hóspedes deram três estrelas, 51 deram duas e 41 deram uma. O formato diz que a maioria dos hóspedes obteve aquilo para que veio: uma visão divertida e fácil da cidade com um guia falador.
Nenhuma classificação te diz tudo. Não mostra o tempo do dia, o guia que tiveste ou o quão cheio estava o veículo. Lê as avaliações mais recentes na página de reserva para os detalhes, e especialmente as mais baixas, para ver se as queixas são do tipo que te incomodaria.
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Ver tourA acrescentar · a época
O pato é um passeio de verão. O horário do operador para a época de 2027 vai de 25 de abril a 28 de outubro. Isso coincide com a temporada de cruzeiros, por isso, se o seu navio atracar em Ketchikan, o pato está quase certamente a funcionar no seu dia.
Os dias de verão em Ketchikan são longos. A meados de junho o sol fica acima do horizonte durante 17,4 horas, e a meados de julho durante 16,9 horas. Partidas no início e no fim do dia ainda têm luz, o que lhe permite escolher a hora de acordo com o horário do seu navio em vez de depender da luz.
As temperaturas são amenas em vez de quentes. A máxima média diária é de 17,5 °C em junho e de 18,9 °C em agosto. Na água pode sentir-se mais fresco, por isso levar uma camada para vestir durante a parte na marina é uma boa ideia mesmo num dia de sol.
Galeria












A acrescentar · chuva
Ketchikan é molhado, e convém aceitar isso desde o início. Num setembro médio, 18 dias têm 2,5 mm de chuva ou mais, e em outubro são 20. Maio e junho são a parte mais seca da temporada, com 11 dias assim cada.
A chuva incomoda menos no pato do que numa caminhada. Ficas sentado durante todo o percurso, e o guia mantém o ânimo, independentemente do que o céu faça. O trecho aquático decorre nas águas calmas e protegidas do Inside Passage, e não no oceano aberto, pelo que a chuva raramente significa mar agitado.
Mau tempo é outra questão, e aí decide o operador. Pode cancelar uma partida por mau tempo e depois oferece uma alternativa ou um reembolso integral. Se acordares com avisos de tempestade, consulta os representantes do passeio de pato no cais antes de organizares o teu dia à volta do passeio.
Pronto para dar um salto
Escolhe uma partida que se encaixe no teu dia de porto e encontra o duck no cais.
A acrescentar · os termos e condições
A linha mais importante na página de reserva é fácil de perder: todas as vendas são definitivas. Uma vez que compras um bilhete de pato, não podes cancelá-lo para obter o reembolso. Perdes o embarque, mudas de ideias ou descobres que o teu navio está atrasado, e o preço vai-se.
Isso é incomum em Ketchikan. O tour do Potlatch e Herring Cove e a excursão cultural, por exemplo, podem cada um ser cancelado gratuitamente até 24 horas antes de começarem. A regra do pato não o torna uma má escolha, mas muda a forma como o deves reservar.
A solução é simples. Reserva depois de teu itinerário de cruzeiro e horários de porto estarem confirmados, escolhe uma partida com uma margem confortável antes do embarque geral e mantém os detalhes da reserva no teu telemóvel. Se as tuas planas são verdadeiramente incertas, os tours também podem ser comprados no dia no centro de visitantes no Berth 2 ou nos quiosques do cais.
Tempo
Dias longos e amenos de verão e muita chuva: leva uma camada impermeável, independentemente do mês em que o teu navio chega.Dias longos e amenos de verão e muita chuva: leva uma camada impermeável, independentemente do mês em que o teu navio chega.
A acrescentar · fotografias
A melhor fotografia do dia é normalmente um vídeo. Começa a filmar alguns segundos antes do pato chegar à água e continua até assentar à superfície; o vídeo captura a mudança de estrada para o porto de uma forma que uma única fotografia não consegue. Segura o telemóvel com as duas mãos, porque o momento vem com um solavanco.
Em terra, o pato move-se devagar mas não para para fotografias. Creek Street, com a sua passarela e edifícios em stilts sobre o riacho, é o tema que todos querem. Usa o modo de rajada e dispara através das lacunas entre os quadros das janelas; um fotograma numa rajada é normalmente bom.
À superfície, procura hidroaviões nos cais de hidroaviões e os barcos de pesca no porto. Vira-te pelo menos uma vez para apanhar a cidade vista da água com as montanhas atrás. Depois do passeio, caminha de volta a Creek Street para as fotografias cuidadas e emolduradas que um assento em movimento não te pode dar.
Visitantes de cruzeiro
Quase um milhão de visitantes de cruzeiro desembarcam cada verão.
Ketchikan recebe quase 1 milhão de visitantes em navios de cruzeiro todos os verões. Os navios que atracam no centro ficam junto ao cais de partida do duck.
A acrescentar · o que trazer
Veste-te para Ketchikan, não para o calendário. Mesmo no verão, um casaco impermeável leve ganha o seu lugar, porque as chuvas vêm e vão e a brisa do cais parece mais fresca do que as ruas. As camadas são melhores do que um casaco pesado: podes abrir-te em terra e fechar-te na água.
Mantém a mochila pequena. Ficas sentado durante todo o percurso, e não há muito espaço à volta dos assentos, pelo que uma mochila pequena ou uma bolsa de ombro funcionam melhor. Leva o bilhete no telemóvel ou em papel, um telemóvel carregado para fotos e um pouco de dinheiro ou um cartão para a gorjeta do guia, que não está incluída.
Não há casas de banho a bordo, pelo que usa-as no cais de cruzeiros ou no gabinete de turismo antes do registo. Lanches e bebidas podem vir contigo, mas álcool e fumar não são permitidos. Se viajares com crianças, um pequeno petisco para a espera no cais mantém todos animados.
A parte prática
A acrescentar · embarque
Todos embarcam no pato de Ketchikan por uma escada de 9 degraus, cada um com cerca de 15 cm de altura. Uma vez dentro, os passageiros ficam sentados durante todo o passeio. O operador classifica o passeio como adequado para todos os níveis de aptidão física, mas a escada é o único passo físico que todos no teu grupo precisam de enfrentar.
Cadeiras de rodas, andadores e carrinhos de bebé não andam no barco. A equipa recolhe-os na base da escada, guarda-os numa área seca e segura durante o passeio e devolve-os quando regressas. Para um hóspede que consegue subir alguns degraus mas caminha com auxílio, esse arranjo funciona bem.
Animais de assistência são permitidos a bordo. Se alguém do teu grupo tiver necessidades específicas, contacta o operador antes de reservar; como os bilhetes não são reembolsáveis, é melhor perguntar primeiro do que descobrir um problema na escada.
Cerca de 1,5 horas. O percurso cobre a cidade e o porto com um guia ao vivo em inglês.
No cais de cruzeiro do centro. Todos os passeios partem dos cais 1 a 4 no centro; faz o check-in na base da rampa do teu navio.
A partir de 71 € para um adulto. Crianças dos 3 aos 12 anos pagam 42 € e bebés até aos 2 anos pagam 14 €.
Não. Todas as vendas são definitivas neste anúncio.
O riacho, os parques e a Creek Street. O operador menciona a escadaria dos salmões, o City Park, o Whale Park e a Creek Street.
Não. A parte de água mantém-se nas águas calmas e protegidas do Inside Passage.
Sim, via Ward Cove. Usa o autocarro gratuito até ao centro e reserva 1 hora; contacta o operador com 24 horas de antecedência.
Apenas se conseguirem subir a escada. O embarque é feito por uma escada curta; cadeiras de rodas ficam numa área seca e segura.
Não. Usa as casas de banho no cais de cruzeiro ou no gabinete de visitantes antes do check-in.
O operador pode cancelar. Se cancelar por mau tempo ou poucos passageiros, oferece uma alternativa ou reembolso total.
A acrescentar · sem passeio
O pato mostra-te onde ficam as coisas; os teus pés fazem o resto. Creek Street é a primeira paragem natural, um passeio sobre o Ketchikan Creek que foi outrora o distrito vermelho da cidade. A prostituição ali foi abolida em 1954, e a antiga casa de Dolly Arthur na rua é agora um museu.
Em época, o próprio riacho é o espetáculo. As tábuas de Creek Street são um bom sítio para ver salmões a subir, e as pontes sobre o Ketchikan Creek oferecem boas vistas de peixes a trabalhar contra a corrente. As desovas de salmão acontecem normalmente no final do verão, pelo que quem visita mais cedo pode ver o riacho sem os peixes.
Mais a montante, o riacho passa pelo Deer Mountain Tribal Hatchery, uma hatchery de salmões ativa com visitas diárias no verão. Married Man's Trail, o antigo caminho usado para fugir de Creek Street durante as incursões, faz uma curta subida com uma história associada. Tudo isto fica a uma curta distância a pé dos cais de cruzeiro.
Ver disponibilidade →Reservar agora
O preço é obtido em tempo real do GetYourGuide e Viator, o mesmo que nos seus sites, nunca inserido manualmente.
Muitas vezes já 6 dias lotado com antecedência
A acrescentar · para quem é indicado
O pato serve para visitantes pela primeira vez que querem uma visão geral rápida e divertida, famílias com crianças e qualquer pessoa que prefira sentar-se em vez de caminhar. Crianças dos 3 aos 12 anos viajam com tarifa infantil desde 42 €, e bebés até aos 2 desde 14 €. É um bom negócio numa escala curta no porto.
Serve menos bem se quiseres profundidade ou natureza. O passeio fica na cidade e no porto; os parques de totem, a floresta tropical e Misty Fjords precisam de outros tours. Ketchikan fica a 35 km a oeste do Misty Fjords National Monument, bem além da rota do pato.
As ressalvas são poucas mas reais: os bilhetes não podem ser reembolsados, o embarque é por uma escada e a atribuição de lugares é por ordem de chegada. Se isso te serve, o pato é uma forma muito bem classificada de ver Ketchikan a partir do cais. Se um destes for um impedimento, a comparação nesta página mostra as alternativas.
A classificação
Excelente
4,7
2977 votos verificados na Viator
Notas atribuídas nos 2.977 comentários registados para o duck; a classificação geral nos 2.977 é 4,7.
Antes de ires
Os bilhetes para o barco são definitivos, por isso escolhe um horário de partida assim que o teu dia de porto estiver confirmado e deixa uma margem antes do embarque geral.
Muitas vezes já 6 dias lotado com antecedência